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朝阳牛河梁遗址申遗 国道“让路”

  (记者 隋婷)牛河梁遗址要申遗,101国道却从保护区穿过影响申遗,怎么办?

  最终作出的决定是:国道改线。

  国道101线影响申遗

  牛河梁大遗址2004年被国家文物局列入《全国100处重点大遗址保护名单》,2006年被列入《中国世界文化遗产预备名录》。遗址中出土过女神像、玉猪龙等珍贵文物。

  目前,牛河梁红山文化遗址正在积极申报世界文化遗产。

  国道101线也称京沈线,是连接北京和沈阳的干线公路,在红山文化主保护区穿过,巨大交通流量的震动、噪音、尾气排放、水污染等不利因素,对红山文化遗址的保护影响很大,同时也给申遗工作带来不利因素。

  为更好地保护历史文化古迹,帮助世界文化遗产申报,朝阳市政府及有关部门提出:对穿越主保护区的国家级公路101线进行路线改移。

  改线后缩短0.5公里

  记者在朝阳市公路管理处了解到,原国道101线穿过牛河梁遗址的主保护区,而且距离遗址最主要的第二地点积石冢北侧仅3米。

  改移后,新线走向与原101国道基本平行,路程由原来的9公里缩短到8.5公里,减少了0.5公里。

  改线后101线移出了牛河梁遗址的核心保护区,从根本上解决了对核心保护区的交通干扰,大大改善了保护区的自然环境和保护条件,对遗址的永久保护、考古遗址公园的建设和申遗工作,都具有长远意义。

  内环路正抓紧施工

  据介绍,穿越遗址公园的101线路段长约6公里,路宽15米,双向4车道。

  根据遗址公园建设要求,遗址公园内的原101国道路段完全归属于遗址公园管理和使用。

  园区内还会修建3.3公里遗址公园内环路的1号路。1号路起点为原101线418公里处,终点为张福店桥。至此1号路与公园内的原101线衔接后形成了一条内环路。

  牛河梁遗址博物馆旁的停车场修建完毕后,游人可从停车场换乘电瓶观光车,从张福店桥出发,经1号路游览参观。

  牛河梁遗址公园内环路网预计在8月末完工。101国道的改线工作也预计在8月末完工。

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