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为保市民亲海花园口取消港口规划

  2005年以前,花园口还是一片废弃的国有盐田。6年来,这片曾经的“不毛之地”发生着怎样的变化?近日,记者实地探访了解到,几经修改的花园口城市规划已经敲定,一个绿色低碳、节能环保、适宜人居的滨海城市雏形渐现,预计2020年,那里的人口将达到30万。

  路街以树木和花卉命名

  沿着丹大高速通过花园口入口,记者直接进入到一条宽敞、笔直的大道。“这条路叫银杏路。”随行相关负责人告诉记者,银杏路是花园口经济区的城市中轴线,路有近百米宽,两边绿树成阴,一片片新式住宅正拔地而起,银行、商铺等配套设施一应俱全。

  花园口因古时口岸遍生桃花,春来繁花似锦,宛如花园而得名。芙蓉路、梧桐路、百合街、玫瑰街……记者注意到,花园口目前已建成了数十条城市路街,而每条路街都以树木和花卉命名,每条路街的宽度都超过60米。相关负责人说,花园口打破了城市路街的命名惯例,南北为路,以树命名;东西为街,以花命名。而每条路街都要种上与其名字相对应的树木或花草。

  记者实地采访发现,花园口打破了“先修路、后绿化”的常规,实行“先绿化、后修路”,抢先做出路旁的绿化带,使有生命的基础设施抢先一年以上。新城区所有路网的两旁均有宽20米以上的优美绿色景观带,使路旁成林。

  2020年人口可达30万

  在花园口规划展示馆的巨大沙盘前,记者看到城市功能区划从北向南依次分为四大块。

  北部的生态水源涵养区,集森林公园、湖泊、湿地为一体,是城市的后花园和天然氧吧;中部战略性新兴产业区,主要发展新材料、新能源、节能环保和生物科技等产业;中南部的中央商务区,集行政、商贸、金融、科研和文化艺术为一体,市民服务中心和市民休闲广场坐落在那里;南部居住休闲旅游区,依托滨河、滨湖、滨海的自然景观,建设主题公园、游艇码头、度假酒店等休闲度假功能。

  记者了解到,花园口采用世界先进的离岸式填海方式,被国家海洋局确定为区域性用海的示范工程。填海后,海岸线长增加了1.5倍,形成独特的“一海、三湖、六岛、九河”的自然风貌。而花园口海岸线90%要用于人居亲海。花园口经济区党工委书记、管委会主任董呈发说,在最初的规划方案中,计划修建一个万吨级以上的港口,但最终这个设想被取消,原因就是要给居民保留良好的生态环境。

  据了解,花园口今年将全力推进新增的15平方公里区域性填海及基础设施配套,以满足未来几年的发展需要。董呈发说,预计2020年花园口经济区的人口将达到30万。

  ■花园口的规划蓝图关键词

  两大经济板块:就是以丹大高速公路为界,南部为“蓝色”经济板块,发展战略性新兴产业,建设生态宜居新城;北部为“绿色”经济板块,建设绿色屏障和都市农业;

  产业发展目标:发展以新材料为主的战略性新兴产业,到2015年实现产值1000亿元;

  城市建设目标:绿色低碳、节能环保、适宜人居的50万人口中等海滨城市。

  最初规划的万吨级港

  口最终被取消,就是要给居民保留良好的生态环境。 ” ——花园口经济区党工委书记、管委会主任董呈发

  记者齐芳芳

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