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斑马线为何屡成“夺命线”

  

司机将车停在斑马线上受到交通处罚,引来围观。

  

  五四路,多名行人与车抢行。

  

  斑马线上通行有些混乱。

  

  大同街,车辆将老人挤出斑马线。

  行人过街要走人行斑马线,司机在人行斑马线前要避让行人,这是道德,更是法律。然而,近年来,不断发生行人丧生斑马线的事件。原本是安全线、道德线的斑马线,如今却屡屡变成“夺命线”。一个个家庭的破损,一个个沉痛的教训,却没有阻止悲剧的上演。为使无辜行人不再血染斑马线,在本报发起的《文明在路上》活动中,我们呼吁全城驾驶员“礼让斑马线”。日前,记者走访了五四路、大同街和新城街上的斑马线,在没有灯控的斑马线上停车让行的驾驶员寥若晨星,而在信号灯路口,右转弯车辆与行人抢行的现象更是普遍。在个别司机眼里,斑马线更像是孩子在地上的涂鸦,俨然成了摆设。

  案件回放

  案件一:2012年2月12日19时5分许,卢某驾驶“神龙富康”牌小轿车沿着红凌路由东向西行驶至殡仪馆门前人行横道时,将在人行横道内由北向南横过红凌路的行人刘某、马某撞倒致伤,肇事车辆损坏。

  案件二:2012年3月25日10时40分许,吴某驾驶“奥迪”牌小型越野客车,沿胜利路由东向西行驶至万岁街路口时,将在人行横道内由北向南横过胜利路的行人肖某撞倒致伤,事发后吴某驾驶该肇事车辆将行人肖某送往医院救治。

  探访镜头襪:大同街斑马线右转有车抢行

  4月24日10时许,在五四路交大同街路口,因为该路口毗邻大型超市,所以尽管非休息日仍是人头攒动,车辆川流不息。横穿大同街的人行斑马线上,两位过街老人被三辆右转弯机动车包围了。还有一位长者行动稍显迟缓,刚走到斑马线1/3处,就被右转车辆挡住,而且该车因受阻停在斑马线上,老人被逼无奈离开了斑马线。

  记者仔细观察了路口信号灯的放行阶段,大同街人行斑马线亮绿灯时,五四路西行方向有时亮绿灯,有时亮红灯。因为圆盘信号灯亮红灯时,右转弯车辆在不影响行人和放行车辆的前提下可以右转,所以对于个别右转的驾驶员,五四路西行方向亮啥灯都无所谓了。因此,大同街斑马线上人车混行现象非常严重。甚至,有个别右转驾驶员不仅不减速让行,还要加速通过路口。这种现象多发生在沿五四路直行车道右转的车辆中。因为驾驶员自知未按车道行驶,所以必须赶在绿灯或黄灯时右转才不会被拍照,当前方亮黄灯时,为避免被拍照,便加速转弯。不但不让行,还要加速通过,斑马线上行人的安全自然没有保证。

  探访镜头襫:五四路上行人闯灯过马路多现

  在五四路交大同街路口,横穿五四路也有一条斑马线,这条斑马线上车辆与行人抢行的现象较少,相反是行人闯红灯现象普遍。五四路方向亮绿灯时,道路两侧聚集的人群便伺机穿越五四路。五四路是西行单行路,车速较快,行人集体闯灯容易遮挡自身视线,过往驾驶员也很难辨别人群中每个人的动态,更易发生交通事故。另外,有些行人尽管距斑马线只有两三步远,也要斜穿马路。行人的交通安全意识和守法意识也要提高,自觉按行人信号灯指示通行。记者沿五四路走访,除大同街路口,其他路口斑马线上人车抢行现象并不突出。

  探访镜头襬:新城街车辆不让行还违反禁令

  4月23日,记者走访新城街交丙寅巷路口以北50米处的人行斑马线时,一位中年妇女手里拎着大包小包的东西,5分钟也没能通过斑马线。该处斑马线是周边居民通往南石道街早市必经之路。因为这条斑马线处在非信号灯路口,不仅机动车礼让行人的不多,还常有车辆违反禁令标志通行。

  采访中,正赶上西岗区交警大队郭警官手持相机对违法车辆取证。去年,新城街调整通行秩序,丙寅巷至长春路路口,除公交车外,私家车禁止通行。沿新城街南行的车辆必须沿石葵路或丙寅巷绕行。但个别驾驶员为图方便,常漠视路口禁令标志逆行。

  探讨

  光靠自觉能解决问题吗?

  随机接受采访的一位大爷很无奈地说,“平时走路,我都让车,哪敢不让啊! ”“斑马线上的车与行人抢道,是驾驶员素质太低的表现,也是城市文明中一块伤疤。 ”驾驶员刘先生称,“斑马线上机动车与行人抢道很少受处罚,也纵容了这种行为。 ”

  尽管《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条第一款规定,“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行”,但在非路口斑马线上,礼让行人的车辆实际上是寥寥无几。这就导致非路口斑马线成了人车事故的重灾区。有市民提出,要根治这些交通违法行为,光靠驾驶员自觉是达不到效果的。

  记者了解到,本市电子眼拍到红灯右转车辆后,交警分拣照片发现,右转车辆未按规定让行被放行的车辆或行人时,是要进行处罚的。

  彩装斑马线难治问题之本

  对于机动车与行人斑马线上“争抢”的矛盾,交警部门也一直在努力,试图通过技术性方法缓解。因此,彩色、立体等新颖的斑马线在各地应运而生。浙江省台州市交警部门在全国率先给斑马线披上了 “立体彩装”。市区主要马路的斑马线上粘贴了蓝、白、黄三色相间的彩条,使平面的斑马线呈现立体感,以给过往司机强烈的视觉刺激。

  交警认为,斑马线采用何种形式施划并不重要,重要的是驾驶员礼让意识必须提高。驾驶员要对交通参与者中的弱势群体倍加爱护,因为每个驾驶员同时也能作为行人出现。若大家都去鄙视不礼让行人的驾驶员,违法者自然不会再轻易违法,就像某些城市推出乘车排队日,而在大家乘车排队早已成为一种习惯,形成一种良好的交通氛围很关键。 记者岳宇艳 文/图

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  午夜查黑车 抓获13人收缴10车

  4月9日零时,市公安局交通治安分局重拳出击,在长兴岛楼区将军路470号某单元和西岗区靠山巷12A号楼两地,一举将长兴岛至大连长途返程非法运营车队端掉。现场抓获车队组织者王某、张某、孙某某和车队调度员张某某等人以及集中住宿的9名黑车司机,收缴黑车10台。

  据了解,该车队自2010年初成立,两年来获取了较为可观的非法营运收入,有证据证明,仅从2011年3月份至2012年3月份,车队非法收入达25.6万元。交通治安分局打黑车办公室主任刘佳伦介绍说,该车队组成后,严重扰乱了长兴岛至大连客运市场经营秩序,对正规城区间公交运营造成巨大冲击。为争抢有限客源,黑车队和合法运营车辆产生了不正当竞争,对社会治安也构成重大隐患。

  (白东 首席记者王晓梅)

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