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大连市南山隧道调流方案桥下车流禁左转

  4月10日,报道的《南山隧道本月通 交警研究调车流》稿件,引起大连市民关注,连日来征求民意的公开邮箱收到不少热心读者来信,记者已经把市民提议反馈给交警部门。昨日,记者从市交警支队获悉,南山隧道调流方案已经敲定,南山隧道驶出车流可沿胜利路引桥左转驶向三八广场方向,直行驶向中南路海港方向。为避免驶出隧道车流与桥下由南向西左转车流打架,原桥下左转车流禁止在五五路交中南路路口左转,改由石葵隧道交五五路路口左转后,沿七七街绕行至中南路。

  市民提议:桥梁落地点应避开交叉口

  自4月10日本报公布邮箱公开征集市民对南山隧道调流建议后,接到不少热心读者来信,记者已经把市民的提议反馈给交警部门。市民们提议中大多提及,再进行桥梁建设时应注意桥梁落地点避开交叉路口,或车流量较大的路段,以免造成桥梁投入使用后,落地点周边路段成为交通堵点。

  ●架桥 市民刘景波来信称,“近期看,桥下禁止左行进入中南路,到三八广场、二七广场一带走南山街绕行。长远看,把桥架起来跨过中南路,左行的问题就基本解决了。 ”●改道 市民杨军提议,“胜利路桥引桥下的车辆禁止左转,只能直行,由石葵隧道内出来车辆可左转经五五路至七七街方向,进而抵达目的地,由枫林街至五五路方向过来的车辆只能开往中南路方向。 ”●挖隧道 未注明姓名的市民提出,“胜利路引桥桥下设单行道,左转车辆可以在道路左侧,挖一个下行隧道左转至中南路最右侧车道,让左转车辆靠左行驶从地下通过。 ”●设信号灯 还有市民希望通过路口信号灯控制,来解决车流冲突。最让人感动的是,一位市民怕语言表述不明晰,手绘地图展示自己的交通调流建议。

  交警解说:将设硬隔离规范车辆通行

  昨天,记者从市交警支队获悉,南山隧道周边的调流方案已经确定。交警部门采用了多数市民的建议,驶出石葵隧道右转的车流,禁止在五五路交中南路路口左转进入中南路,驶出南山隧道的车流,可以在信号灯路口左转或直行。在引桥桥头,交警部门将采用硬隔离设施来规范车辆通行。

  桥下左转车流主要由石葵隧道驶出右转车流,沿五五路南行左转车流组成。交通秩序调整后,胜利路引桥下左转车流,需沿七七街绕行,再进入中南路。也就是说,原来驶出石葵隧道后,右转至五五路交中南路路口,再左转进入中南路的车流,调流后只能在石葵隧道交五五路路口左转,行至七七街路口进入七七街,再汇入中南路,驶出石葵隧道右转后直行车流不受影响;原来沿五五路南行、在中南路交五五路路口左转进入中南路的车流,要提前进入七七街,再汇入中南路。

  原驶出石葵隧道右转的车流,调流后要在石葵隧道交五五路路口左转,是否会使该路口的交通不堪重负。据交警介绍,南山隧道竣工通车后,部分车流改走南山隧道,沿五五路南行的车流会减少。因此,该路口的交通不会因为调流造成路口不堪重负。 记者岳宇艳隧道亮点

  车道标序号险情有提醒

  近期,交警部门将逐步完善隧道内及周边调整路段的交通标志、标线。在调整路段将设置醒目的警示牌提示驾驶员绕行路线。

  据了解,考虑南山隧道较长、隧道内弯路及坡路相比现有隧道较多的特点,交警部门在施划交通标志、标线时,更详尽且更人性化。

  隧道内要设置限速标志、车道灯及弯路提示牌等,而且首次把车道按顺标号,以利于可变信息的发布。比如设置1号车道、2号车道……1号车道因事故而封闭交通,2号、3号车道正常通行的时候,就会把路况信息更准确及时地告知驾驶员。

  更为人性化的是,当隧道内发生险情需要快速逃生时,隧道内有标志提醒市民,您所处位置距离哪个隧道口更近,可以快速离开隧道。

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